Das 5010, mit seinem agilen, leichtfüssigen Charakter bringt Fahrspass auf jedem Trail. Jede Welle wird gesprungen und jede Kurve gekratzt. Plötzlich wird alles kinderleicht.

27,5″ ist die spassorientierte Laufradgrösse. Die kleineren Laufräder bieten ein ideales Verhältnis aus Robustheit und Gewichtsersparnis, machen das Bike leichtfüssig und handlich, egal ob du Baumstämme überspringst oder Baumstümpfe umkurvst. Durch seinen schnellen und agilen Charakter wurde das 5010 zum Lieblingsspielzeug für progressive FahrerInnen auf der ganzen Welt und zum heimlichen Star der Hometrails.

Das Bike kann mehr als die Daten suggerieren. Eine 140mm Federgabel an der Front begleitet den Lowerlink-VPP Hinterbau, dessen 130mm Federweg sich nach deutlich mehr anfühlen. Wenn du auch das Letzte aus dem Hinterbau herausholen möchtest, kannst du jeden beliebigen Dämpfer montieren.

Das Bike kann viel. Der flache Lenkwinkel und das relativ tiefe Tretlager machen das Bike wendig und gut kontrollierbar. Es fährt sich souverän und zuverlässig, durch die kurzen Kettenstreben bleibt es agil und allzeit absprungbereit.

Egal, wie viel Kind in Dir steckt, das Bike wächst mit Deinen Anforderungen. Die Geometrie ist grössenabhägig angepasst, die Kettenstrebenlängen wachsen mit der Rahmengrösse. Und durch die superniedrige Überstandhöhe fühlt es sich (fast) an wie das BMX aus deiner Kindheit. Vielleicht klingt das ein bisschen zu nostalgisch, aber das 5010 ist für uns der perfekte Einstieg in die grosse, spassige Mountainbikewelt.

Das Megatower ist die Verschmelzung von grossen Laufrädern mit einem starken Federungskonzept. Es ist ein modernes Bike mit dem sich sowohl die härtesten Rennstrecken als auch deine Hometrails mit Leichtigkeit erobern lassen.

Dieses Bike hat seine Wurzeln im Hightower und verfügt über das aus dem V10 abgeleitete Fahrwerk. Dadurch wird es zum leistungsfähigsten und vertrauenerweckendsten Endurobike in der Produktpalette von Santa Cruz Bicycles. Die Dämpferaufnahme ist kompatibel mit Luft- und Stahlfederdämpfern, bietet eine progressive Federkennlinie mit unübertroffener Traktion und Progression. Es ist ideal für die längsten Abfahrten und gröbsten Schläge.

Ein Flip-Chip im unteren Umlenkhebel passt die Tretlagerhöhe an und verändert die Progression des Fahrwerks. Ein zweiter Flip-Chip im Ausfallende, ermöglicht eine 10mm Längenverstellung der Kettenstrebe, um die Gewichtsverteilung des Fahrers optimal einzustellen – entweder auf Verspieltheit oder auf Spurtreue optimiert. Die Flip-Chips ermöglichen verschiedene Geometrieanpassungen, ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit und Haltbarkeit einzugehen.

Doch das Megatower kann nicht nur aggressiv und grob, es ist auch intelligent und versiert. Es hat einen steilen, 76-Grad-Sitzwinkel für den schnellen Anstieg zu steilen Abfahrten, auf denen das breite Cockpit und der 65-Grad-Lenkwinkel dann ihre Vorteile ausspielen. Der Rahmen ist gut geschützt mit einem Dämpfer-, einem Shuttle-, einem Unterrohr- und einem gerippten Kettenstrebenschutz.