Pelago Stavanger 2022

Die neue Version des Stavangers von Pelago Bicycles aus Helsinki ist das ideale Velo für Schotterwege, Trekking und im Alltag gleichermassen. Die Geometrie bietet ein agiles Lenkvermögen, selbst wenn du inklusive deiner gesamten Campingausrüstung auf dem Fahrrad rasant unterwegs bist. Neu ist der Rahmen mit Steckachsen, einem tapered Steuerrohr, Dropper-Post-Ready und einer grösseren Reifenfreiheit ausgestattet.

Rahmen und Gabel: 4130 Cr-Mo
Schaltung: Shimano GRX 1×11
Übersetzung: 40 – 11/42
Bremsen: GRX hydraulisch
Radgrösse: 28″
Naben: Novatec v: 12×100 h: 12×142
Felgen: WTB STi21, 32H
Reifen:WTB Riddler 700x45C
Sattel: Pelago Outback
Aufnahmen für Schutzbleche, Front- und Rear Rack
Farbe: Burgundy/Khaki
Grössen: 48, 51, 54, 57, 60, 63 Rahmengrössen, ab 1.58m bis 2.10m, (Grössentabelle)
Gewicht: 12.12kg (Gr.54)

Voraussichtlicher Preis: 2599 .- CHF (Änderungen vorbehalten)

Raleigh Sports

Stadtcruiser Occasion ab Service. Fährt, schaltet, bremst und hat Licht

Rahmen: ChroMo
Schaltung: Sturmey Archer 3-Gang
Bremsen: Caliper
Radgrösse: 26 x 1 3/8 / 590
Naben: Stahl
Naben: Sturmey Archer
Nabendynamo
Grösse: 58cm
Extras: Schutzblech, Stütze, Glöggli
Gewicht: 17.90 kg
Farbe: British Racing Green

Preis: 499.- CHF

Omnium Cargo WiFi

Cargo WiFi (WideFit) ist die konsequente Weiterentwicklung unseres Lieblingslastenvelos.

Das neue Cargo WiFi wurde für 55mm (2.15″) Reifen inklusive festmontierte Schutzbleche vorne und hinten optimiert. Dies bringt viele Vorteile. Der Gewinn an Komfort und Laufruhe durch fette Reifen ist riesig. Das Velo ist nun noch besser kontrollierbar. Die Fahrten durch unsere gepflästerten St.Galler Gassen und auf Kieswegen werden erheblich angenehmer. Das Semislickprofil der Reifen bringt eine kaum spürbare Veränderung des Rollwiderstandes, gemessen werden höchstens tiefe einstellige Prozente. Bei gleichem Luftdruck haben dickere Reifen sogar weniger Rollwiderstand als Schmale! Die leichte Erhöhung dessen, ist nur dem geringeren Luftdruck geschuldet, was aber den Fahrkomfort und die Traktion enorm erhöht. Ein zusätzlicher Bonus ist der Gewinn an Pannenschutz. Gerade bei schwerer Ladung hat sich gezeigt, dass Durchschläge (Snakebites) am Vorderrad ein Problem sein können.

Rahmen und Gabel wurden mit 15×100 mm und 12×142 mm Steckachsen ausgestattet. Ein absolut logisches und wünschenswertes Update. Vom Rennvelo bis zum Downhillbike werden Heute bei allen Gattungen von Fahrrädern Steckachsen verwendet. Folgende Vorteile haben Steckachsen. Ein leichter, präziser Ein- und Ausbau der Räder ohne danach die Einstellung der Bremsen korrigieren zu müssen, die enorme Steigerung der Bremssteiffigkeit und der Gewinn an Stabilität des Rahmens und der Gabel.
Alles in Allem wurde mit der Überarbeitung vom Cargo zum Cargo WiFi, das unserer Meinung beste Lastenvelo zu einem noch Besseren vollzogen.

Rahmen: Double-Butted Chromoly Steel Frame
Radgrösse: 20″ (406) vorne / 28″ (622) hinten
Schaltung: Shimano SLX M7000 11-Gang
Übersetzung: 42 – 11/46
Bremsen: Shimano Hydraulic MT200 PM 160mm vorne, UR300 Flat Mount 160mm hinten
Grösse: Medium
Farbe: deep-purple-gold-logo
Gewicht: 20.00kg

Preis: 3300.- CHF

SURLY Straggler

Das Surly Straggler ist ein vielseitiger Begleiter! Alle Anlötteile für Schutzbleche, Gepäckträger, Low-Rider und diverse Bidonhalter sind vorhanden. Die Ausfallenden sind leicht Horizontal, somit lässt sich der Rahmen auch als Singlespeeder oder mit Nabenschaltung aufbauen. Der Rahmen schluckt Reifen mit einer Breite bis 42mm inkl. Schutzblechen ohne Probleme. Das favorisierte Terrain ist als Alltags-Pendlervelo, Tagestourer oder leichtes Reiserad gegeben. Aber auch Offroad lässt sich der “Nachzügler” (engl. Straggler) ohne weiteres Bewegen. Radquerrennen (Cyclocross) sind wohl drin, die Rennfahrergene sind aber eher zweitrangig.

Frame: Surly Straggler, 100% Surly proprietary 4130 CroMoly tubing. ED Coated. TIG-welded. Double-butted main triangle
Fork: Surly Straggler, 4130 CroMoly, disc only, lugged and brazed. Sloping crown with threaded eylets, tapered and butted curved blades with mid-blade rack eyelets, dual dropout eyelets
Seatpost Clamp: Surly Stainless, 30.0mm
Crankset: SRAM Apex, 34/50t
Bottom Bracket: SRAM GXP
Front Derailleur: SRAM Apex
Rear Derailleur: SRAM Apex WiFLi
Cog or Cassette: Microshift 11–32t, 10-speed
Chain: KMC X10, chainy
Headset: Cane Creek 40
Brakes: Hayes CX-expert, V-series 160mm rotors front & rear
Brake Levers: SRAM Apex
Shifters: SRAM Apex, DoubleTap® shifter
Stem: ProMax 31.8
Handlebar: Salsa Cowbell
Saddle: Velo VL-1353
Seatpost: ProMax SP-2010 non-offset (42–50cm); ProMax SP2007 offset (52–64cm), 27.2 x 300mm, black
Front Hub: Formula RX25 Disc, 32h. 100mm, black w/QR
Rear Hub: Formula RX2611 Disc, 32h. 135mm, black w/QR
Rims: Alex XD-E Lite
Tires: Surly Knard 700c x 41, 33 tpi
Weight without pedals: 11.66kg (Size 54)
Color: Gloss Black

Preis: 1890.- CHF

KONA Rove TI

Fühlt sich wohl als: täglicher Begleiter auf dem Arbeitsweg, Veloreisen mit Gepäck und Anhänger auch abseits geteerter Strassen.
Ausstattung: Kona Rove Titanrahmen, Kona CX Carbongabel! Custom Radsatz DT350 – NoTubes ZTR Grail, Shimano 105 2×11, hydr. Bremsen, Thomson Vorbau & Sattelstütze, Ritchey Classic Lenker, LizardSkin Lenkerband, CaneCreek 40 Steuerlager, Vittoria Zaffiro Pro 28-622 Bereifung, Selle Italia Flite 1990 …..
Gewicht: 9.7kg

All-City Thunderdome

Fühlt sich wohl als: Stadtflitzer, Fixie
Ausstattung: custom Handmade-Radsatz H+SON-PhilWood, BLB Parts, Oury Grips, Lightskin Sattelstütze, Charge Sattel, ….
Gewicht: 9.2 kg
Preis: um 2600.- CHF

All-City BigBlock

Fühlt sich wohl als: Stadtflitzer
Ausstattung: custom Radsatz Velocity – DuraAce – SturmeyArcher KickShift mit Rücktritt, BLB – Ritchey – All-City Track Grips – Charge Parts, Spurcycle Bell, Schindelhauer Pedalen, Continental TopContact Winter, div. Occasionsteile….
Gewicht: 10.8kg
Preis: um 2000.- CHF